三版：社会
□通讯员 王 军 朱永刚 寇慧超 报道
走进龙马重科公司车间，火花四溅、机声隆隆，一位身着普通工作服，鼻梁高挺、眼睛深邃有神的外籍男子正指着一张图纸，用生硬的汉语比划着……这位外籍男子名字叫朱熹巴。
朱熹巴，今年52岁，获有西班牙蒙德拉贡大学、巴斯克大学等多个大学专业硕士学位，拥有20多年风电铸造实践经验，是国际重型海上风电铸造领域NDT无损检测的权威专家。
来龙马重科公司之前，朱熹巴在西班牙萨卡纳铸造集团公司工作，“早在2015年8月份我来龙马考察时，就感受到了中国人的热情好客，感觉到了中国蓬勃发展的生机。”朱熹巴通过助理李晓松向笔者介绍，“我感觉留在这里能让我的专长发挥的更好。”次年2月14日，朱熹巴正式来到龙马重科公司，成为了其中一员。
通过与企业负责人的深入交谈，朱熹巴了解到企业目前的生产方式局限于“接单——加工——出单”的“粗线条”模式，是名副其实的“车间”企业。“我想做的，就是用我掌握的专业技术和质量管理方面的特长帮助企业成为国际知名的风电铸造公司。”朱喜巴在2月15日龙马重科为他举行的欢迎会上这样表态。
大型海上风机，因运行环境特殊，对铸件材质性能、内部组织、表面缺陷等方面要求极高。公司每年受浇注系统设计落后，熔炼报废率一直居高不下的困扰。朱熹巴以突破这些技术难关为突破口，亲自设计、亲力亲为，无论是白天还是凌晨，盯靠在车间。
朱熹巴对铸件质量的要求严格业界出名。“我们要对客户负责，要对自己的产品负责，只有严格要求才有更好的产品，才能获得更好的客户。”这是他经常对助手及工人说的一句话。就在做一个5兆瓦的铸件造型时，因检测到与客户要求有1—2毫米的差距，朱熹巴坚持要求毁掉造型，重新铸造。但一个铸件造价有几十万，对此举有工人提出异议，说朱熹巴浪费，但朱熹巴仍然坚持这么做。事后，客户在接货时，对产品质量非常满意，并且加大了订单额度，这让所有人心服口服。
风电铸件以兆瓦为单位，兆瓦系数越大，在壁厚、尺寸、重量等方面的参数也就越严格，铸造难度也就越大。朱熹巴正是这方面的专家，他综合冷铁和冒口技术，利用UT超声波检测，做到了铸件里面无气泡，全世界风电铸件行业能掌握该技术的专业人员寥寥无几。凭借过硬的铸件质量，当年9月份，龙马重科就与世界著名的风电铸件公司德国西门子公司建立合作关系，并成功完成了3兆瓦风机轮毂、底座等产品的研发和批量供货。今年4月，又研发生产出7.7兆瓦大型海上风电机组的轮毂、底座，单件重量达63吨，并一次性试制成功。8月底，还将迎来西门子公司10兆瓦项目组的考察，届时将可实现过亿元的订单。
2016年，朱熹巴成功入选“泰山产业领军人才”，获得“齐鲁友谊奖”。他的加入，使龙马重科公司在铸造原材料、浇注方案、熔炼技术等方面技术实现创新应用，材料消耗下降10%，能耗下降20%，每吨总成本下降10%左右。公司的客户也几乎涵盖GE、阿尔斯通、西门子、维斯塔斯、歌美飒等世界各大风电业巨头，由原来的“作坊”企业成功打开了国外市场、飞出国门与世界接轨，成为了鲁北大地高端铸造行业一颗极速崛起的“新星”。